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      物流快遞行業(yè)商業(yè)計(jì)劃書(shū)的風(fēng)險(xiǎn)防范

      登尼特商業(yè)計(jì)劃書(shū)代寫(xiě) 原創(chuàng)撰寫(xiě) 數(shù)萬(wàn)份商業(yè)計(jì)劃書(shū)+成功案例
      更新日期:2020-4-15 17:53:28    來(lái)源:www.hqbet6494.com瀏覽次數(shù):1449次

      物流快遞行業(yè)商業(yè)計(jì)劃書(shū)是物流快遞公司、企業(yè)或項(xiàng)目單位為了達(dá)到招商融資和其它發(fā)展目標(biāo)之目的,在經(jīng)過(guò)前期對(duì)項(xiàng)目科學(xué)地調(diào)研、分析、搜集與整理有關(guān)資料的基礎(chǔ)上,根據(jù)一定的格式和內(nèi)容的具體要求而編輯整理的一個(gè)向讀者全面展示公司和項(xiàng)目目前狀況、未來(lái)發(fā)展?jié)摿Φ臅?shū)面材料。物流快遞公司是一種公司的類(lèi)型,泛指經(jīng)營(yíng)物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等行業(yè)的公司。是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng),以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)。
      物流快遞行業(yè)商業(yè)計(jì)劃書(shū)的風(fēng)險(xiǎn)防范及其重要,下面,登尼特為您介紹物流快遞行業(yè)商業(yè)計(jì)劃書(shū)的風(fēng)險(xiǎn)防范策略。

      物流快遞行業(yè)商業(yè)計(jì)劃書(shū)風(fēng)險(xiǎn)防范策略
      物流快遞項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中會(huì)面臨很多的風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)都將直接或間接地威脅到項(xiàng)目開(kāi)展的結(jié)果。在物流項(xiàng)目的建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,充分認(rèn)識(shí)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),并在實(shí)施過(guò)程中加以控制,大部分風(fēng)險(xiǎn)又是可以降低和防范的。
      1、深入調(diào)查、科學(xué)預(yù)測(cè),建立科學(xué)有效的決策機(jī)制
      物流快遞項(xiàng)目一般投資大、周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)多,因此要深入調(diào)查研究分析市場(chǎng)需求,科學(xué)確定投資計(jì)劃,對(duì)項(xiàng)目的各種可能方案進(jìn)行可行性論證,評(píng)估方案風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失程度,權(quán)衡利弊,選出優(yōu)投資方案。投資決策作為整個(gè)投資過(guò)程始點(diǎn)起著根本性的作用,大量失敗的投資項(xiàng)目是由投資決策的失誤千百萬(wàn)的。此外,要提高決策者的決策,建立科學(xué)有效的決策機(jī)制,杜絕和減少?zèng)Q策失識(shí)。
      2、加強(qiáng)物流項(xiàng)目投資管理,增強(qiáng)抵御經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)能力
      物流快遞項(xiàng)目投資方案一經(jīng)選用,就應(yīng)付諸實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)大小取決于項(xiàng)目獲利能力和投資回收能力。防范項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),一是應(yīng)加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,節(jié)約項(xiàng)目投資,優(yōu)質(zhì)高效建 好項(xiàng)目。二是加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理,增強(qiáng)其投資回收能力。三是加強(qiáng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)收支管理,增強(qiáng)其投資回收能力,通過(guò)增加財(cái)務(wù)收入,節(jié)約財(cái)務(wù)支出,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量大化,以達(dá)到盡快回收項(xiàng)目投資目的,從而有利于防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
      3、嚴(yán)格的制度管理
      物流快遞企業(yè)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,通過(guò)嚴(yán)格的制度管理可以避免大部分風(fēng)險(xiǎn)。因此,要有嚴(yán)格的規(guī)章制度,將工作中出現(xiàn)的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,并結(jié)合相關(guān)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,將人為原因造成的失誤降到最低。對(duì)于可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方,應(yīng)制訂專門(mén)的審核制度,將操作流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,對(duì)整個(gè)物流服務(wù)制度化管理,保證物流系統(tǒng)的順暢營(yíng)運(yùn)。一方面要對(duì)信息系統(tǒng)和硬件設(shè)備進(jìn)行專門(mén)的檢修和保養(yǎng),避免硬件的故障造成物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的差錯(cuò);另一方面服務(wù)流程盡量標(biāo)準(zhǔn)化,有章可循,減少人為原因造成的風(fēng)險(xiǎn)。
      4、建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系
      物流快遞項(xiàng)目開(kāi)展初期,可以考慮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,降低風(fēng)險(xiǎn),與有豐富管理經(jīng)驗(yàn)大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設(shè)物流項(xiàng)目,這樣既可以降低投資風(fēng)險(xiǎn),又能夠在合作中學(xué)習(xí)大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。首先將原有的簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行重組,形成一個(gè)有機(jī)整體,然后在穩(wěn)定原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展新的業(yè)務(wù),根據(jù)自身實(shí)業(yè)對(duì)目標(biāo)客戶進(jìn)行定位,積極尋找物流服務(wù)需求企業(yè),經(jīng)過(guò)與合作企業(yè)不斷溝通,了解客戶所需物流服務(wù)的具體內(nèi)容,以及對(duì)物流設(shè)施的要求,考察該企業(yè)的物流服務(wù)需求是否在項(xiàng)目的服務(wù)能力內(nèi),如果符合要求,結(jié)合實(shí)際為客戶企業(yè)進(jìn)行物流流程的設(shè)計(jì),并與企業(yè)進(jìn)一步切磋,最后制訂標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程后,簽訂長(zhǎng)期物流服務(wù)合同,發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系,定期進(jìn)行溝通,不斷改進(jìn)工作中存在的不足,提高物流服務(wù)質(zhì)量,以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時(shí)我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性,密切關(guān)注客戶的資信狀況,對(duì)于資信狀況好、發(fā)展能力強(qiáng)的客戶,可考慮通過(guò)合資、相互控股的方式將物流項(xiàng)目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來(lái),兩者相互依存,共同發(fā)展。
      5、物流項(xiàng)目的運(yùn)輸成本控制
      運(yùn)輸在整個(gè)物流中占有很重要的地位,總成本占物流總成本的35%-50%左右,占商品價(jià)格的4%-10%。運(yùn)輸對(duì)物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。會(huì)計(jì)學(xué)上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國(guó)現(xiàn)行的物流運(yùn)輸方式中無(wú)論是自營(yíng)物流,合營(yíng)物流還是第三方物流,隱性成本占據(jù)了很重要的地位,這些隱性成本在物流運(yùn)輸過(guò)程中主要包括以下幾個(gè)方面:返程或起程空駛:空車(chē)無(wú)貨載行駛,是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。在實(shí)際運(yùn)輸組織中,須調(diào)運(yùn)空車(chē)。但是,因調(diào)運(yùn)不當(dāng)貨源計(jì)劃不周,形成的空駛,是不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)。在物流運(yùn)輸決策中主要體現(xiàn)在這幾個(gè)方面:運(yùn)輸方式的選擇,運(yùn)輸服務(wù)商的選擇,運(yùn)輸路線的選擇,運(yùn)輸計(jì)劃編制及運(yùn)輸能力配備等問(wèn)題。

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