廣州發(fā)展定位分析

廣州又稱“羊城”，是廣東省省會，國家歷史文化名城，我國的國家中心城市之一，國際貿(mào)易中心和綜合交通樞紐，注冊廣州公司的數(shù)量逐年攀升。廣州下轄越秀、海珠、荔灣、天河、白云、黃埔、花都、番禺、南沙、從化、增城11 個區(qū)，實際管理人口超過1600 萬人，總面積7434 平方公里，氣候溫和，四季常青，山明水秀, 風光旖旎, 旅游資源豐富，素有“花城”的美譽。自古以來，廣州就是我國實現(xiàn)對外開放的窗口城市、重要的對外通商口岸，也是古代海上絲綢之路的發(fā)祥地之一，還是世界海上交通史的2000 多年長盛不衰的大港，素有“千年商都”的美譽。

廣州是一座功能完備的樞紐城市。區(qū)位優(yōu)勢突出，擁有海港、空港、鐵路港、信息港，綜合樞紐功能強大。也是一座經(jīng)濟繁榮的開放城市。作為中國古代海上絲綢之路的發(fā)祥地，廣州是中國歷史上唯一從未關閉過的對外通商口岸，世界聞名的“廣交會”就在廣州舉行。并且教育、醫(yī)療、人文資源豐富，生活成本適中，房地產(chǎn)市場健康平穩(wěn)，吸引集聚了大批海內(nèi)外高端人才。

廣州是中國三大綜合交通樞紐之一，是華南地區(qū)******的航空、鐵路、公路、航運和信息樞紐，多種交通運輸方式發(fā)展迅速，基礎設施完善，人流、物流、信息流交匯。1小時車程可覆蓋珠三角9個城市，2小時車程可抵達香港、澳門。廣深港高鐵正在建設，開通后可45分鐘直達香港。2小時內(nèi)可飛抵臺北、新加坡、曼谷、馬尼拉，4小時內(nèi)可飛抵東京、迪拜、吉隆坡、首爾。

“十三五”開局，廣州迎來新一輪發(fā)展的重大機遇。國務院將廣州定位為“國家重要的中心城市”，比此前的國家城市再提升。未來五年，廣州將著重優(yōu)化城市布局，重點打造“三大戰(zhàn)略樞紐”——國際航運樞紐、國際航空樞紐和國際科技創(chuàng)新樞紐。在廣州獲國務院明確定位為國家重要的城市、國際商貿(mào)中心和綜合交通樞紐的時代背景下，廣州正重點探索如何利用建設國際航運樞紐、國際航空樞紐和國際科技創(chuàng)新樞紐這三大戰(zhàn)略樞紐的機遇，更加快速的推動城市創(chuàng)新、建設與開發(fā)。

三大國際樞紐

廣州規(guī)劃建設國際航運樞紐，完成廣州港深水航道拓寬工程、南沙港區(qū)四期、國際通用碼頭、國際郵輪母港、疏港鐵路等工程建設。優(yōu)化港口功能布局，完善現(xiàn)代集疏運體系，建成立體化港口綜合交通網(wǎng)絡。加快培育郵輪游艇產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展現(xiàn)代航運服務業(yè)和航運總部經(jīng)濟。開辟更多國內(nèi)外航線。

建設國際航空樞紐，推進白云機場第四、第五跑道及第三航站樓等工程建設，完善機場綜合交通網(wǎng)絡。積極爭取更多空域資源，大力拓展國際航線。加強空港經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃建設，吸引航空企業(yè)、航空總部落戶，推動臨空產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，高水平建設國家臨空經(jīng)濟示范區(qū)。規(guī)劃建設第二機場。

建設國際科技創(chuàng)新樞紐，推進國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和自貿(mào)試驗區(qū)、全面創(chuàng)新改革試驗區(qū)聯(lián)動發(fā)展。促進科技創(chuàng)新走廊建設，加快廣州高新區(qū)、科學城、民營科技園、天河智慧城、生物島、大學城、國際創(chuàng)新城、南沙明珠科技城建設步伐。推進中新廣州知識城規(guī)劃建設，全面建成琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)。

一江兩岸三帶

廣州要統(tǒng)籌珠江沿岸開發(fā)建設，推動產(chǎn)業(yè)升級、城市更新、水系治理、景觀優(yōu)化、園林綠化、歷史人文有機結(jié)合。發(fā)揮珠江新城、國際金融城、琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)“黃金三角區(qū)”輻射帶動作用，建設以國際金融城—黃埔臨港經(jīng)濟區(qū)為核心的第二中央商務區(qū)，推動白鵝潭中心商務區(qū)等重要節(jié)點建設，提升珠江經(jīng)濟帶。加強沿江創(chuàng)新資源對接，形成若干產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈，提升珠江創(chuàng)新帶。整合沿江景觀資源，制定實施江心島整體保護規(guī)劃，推進臨江大道向東延伸，優(yōu)化珠江后航道規(guī)劃，建設高品質(zhì)生態(tài)文化旅游岸線，提升珠江景觀帶。重點建成三十公里精品珠江，打造成展示城市歷史文化風貌和現(xiàn)代都市形象的亮麗名片。

南沙副中心

廣州將繼續(xù)加快建設南沙城市副中心。全面落實南沙新區(qū)發(fā)展規(guī)劃和南沙自貿(mào)試驗區(qū)建設方案，打造高水平對外開放的門戶樞紐，把南沙建設成為落實新發(fā)展理念的引領區(qū)和示范區(qū)。

優(yōu)化交通基礎設施布局，建設通達中心城區(qū)和周邊城市的城際、城市軌道和高快速路體系。

加大產(chǎn)業(yè)導入力度，培育引進科技產(chǎn)業(yè)，推進金融創(chuàng)新發(fā)展，建設以生產(chǎn)性服務業(yè)和高端制造業(yè)為主導、海洋經(jīng)濟和智慧經(jīng)濟為特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。把握自貿(mào)試驗區(qū)基本定位，高標準對接國際投資貿(mào)易規(guī)則，加大制度創(chuàng)新系統(tǒng)集成，在擴大跨境人民幣資金業(yè)務、資本項下可兌換、內(nèi)外資融資租賃統(tǒng)一管理、啟運港退稅等方面先行先試，創(chuàng)造更多可復制可推廣的經(jīng)驗，成為制度創(chuàng)新的高地。

大交通網(wǎng)絡

廣州將推進空鐵聯(lián)運、海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運，建設互聯(lián)互通的國際綜合交通樞紐。推動廣汕客專、贛深客專廣州聯(lián)絡線、東北客貨運外繞線、深茂鐵路等一批國鐵干線項目建設，新建、擴建、改建廣州火車站、廣州南站、廣州北站、棠溪站、新塘站等10個鐵路客運站和大田集裝箱中心等5個貨運站，建設東部交通樞紐。完善珠三角城際軌道交通線網(wǎng)，完成廣清城際、廣佛環(huán)城際、穗莞深城際等項目。推進地鐵線網(wǎng)規(guī)劃建設，建成開通9號線、13號線、14號線、21號線等線路，加快建設11號線、18號線、22號線等重大項目，2020年地鐵運營里程達到600公里以上。完善城鄉(xiāng)高快速骨架路網(wǎng)，推進機場第二高速建設。

新型智慧城市

廣州要建設國家新型智慧城市先行區(qū)。統(tǒng)籌完善新一代信息基礎設施，建設光網(wǎng)城市和無線寬帶城市，提升樞紐型國際信息港功能。實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃和大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，推動國家超級計算廣州中心產(chǎn)業(yè)化應用，大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟。建設智慧城市綜合平臺，推行一體化網(wǎng)上政務服務，提升交通、醫(yī)療、教育、公安、城管、安全生產(chǎn)等公共服務智能化水平，促進共建共享、互聯(lián)互通。

任何一個城市發(fā)展都需要借助外力的，廣州招商引資，合作聯(lián)營是免不了的事情。在廣州大膽規(guī)劃、快速發(fā)展的現(xiàn)階段，應該面對這次機會，我們應該在廣州設立市場主體和投資主體，注冊廣州公司，參與進去，不可以冷眼旁觀，更不可逆流而上。要抓住主要矛盾，認清機會所處階段，結(jié)合自己的能力選擇相應路徑，制定相應策略。而廣州優(yōu)惠政策和稅務寬減政策，以及政府服務便利化的進一步優(yōu)化，將更有利于注冊廣州公司的投資者，更大的激發(fā)社會投資熱情。

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