越南的基礎(chǔ)設(shè)施

一、公路
公路運(yùn)輸為越南主要運(yùn)輸方式，國道、省道和高速公路構(gòu)成主要公路交通網(wǎng)。截至2017年底，上述三類已投入使用的公路總里程45817公里，其中，國道17300公里、省道27700公里、高速公路817公里。2017年公路系統(tǒng)共運(yùn)送旅客約38.5億人次，同比增長(zhǎng)11.5%；運(yùn)輸貨物約11.2億噸，同比增長(zhǎng)10.4%。
目前，在建和擬建的高速公路40多條線，全長(zhǎng)6313公里，分為5個(gè)路網(wǎng)：一是南北高速路網(wǎng)，含2條線路，全長(zhǎng)3621公里，其中東線長(zhǎng)1753公里，西線長(zhǎng)1868公里；二是北部高速路網(wǎng)，含6條線路，與首都河內(nèi)相連，全長(zhǎng)1074公里；三是中部和西部地區(qū)高速路網(wǎng)，含4條線路，全長(zhǎng)524公里；四是南部高速路網(wǎng)，含8條線路，全長(zhǎng)1094公里；五是河內(nèi)和胡志明市環(huán)城高速路網(wǎng)，含3條線路，其中河內(nèi)三環(huán)線長(zhǎng)56公里，四環(huán)線長(zhǎng)136公里，胡志明市三環(huán)線長(zhǎng)83公里。此外，河內(nèi)五環(huán)線和胡志明市四環(huán)線建設(shè)在擬議中，其主要職能是連接兩個(gè)城市的周邊衛(wèi)星城。根據(jù)規(guī)劃，2016-2020年階段預(yù)計(jì)將投資新建1500公里的高速公路，目標(biāo)是到2020年全國高速公路里程達(dá)2300公里，建設(shè)資金需求479億美元，將主要依靠國家財(cái)政投資、民間集資和國際組織和外國政府貸款。河內(nèi)-海防高速公路已正式通車，全長(zhǎng)105公里，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里，為越南目前最現(xiàn)代化的高速公路。越南政府總理2017年5月批準(zhǔn)同意交通運(yùn)輸部呈報(bào)的關(guān)于越南南北高速公路項(xiàng)目建設(shè)投資方案，項(xiàng)目總長(zhǎng)1372公里，預(yù)計(jì)投資總額140億美元，共分三期建設(shè)。

二、鐵路
越南國家鐵路網(wǎng)總長(zhǎng)3160公里，包括3類軌寬，主要為1米軌（占85%），其余為標(biāo)準(zhǔn)軌和1435級(jí)套軌。河內(nèi)-胡志明市統(tǒng)一線全長(zhǎng)1726公里，經(jīng)3次提速后全線行程約29小時(shí)。2017年，越南鐵路共運(yùn)送旅客約945萬人次，同比減少3.5%。
隨著廉價(jià)航空和高速公路的快速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸業(yè)雖然正在改善售票服務(wù)、車站質(zhì)量和服務(wù)風(fēng)格，但運(yùn)行時(shí)速不足90公里、設(shè)施設(shè)備老舊、費(fèi)用競(jìng)爭(zhēng)力不足的鐵路運(yùn)輸正面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)。目前，越南鐵路客運(yùn)量占全國旅客交通運(yùn)輸量的比重不足1%，原因是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施落后，與其他交通方式相比，旅客把乘坐火車作為最后的選擇。根據(jù)《至2020年鐵路發(fā)展規(guī)劃》，今后越南將重點(diǎn)發(fā)展城市鐵路交通及連接城內(nèi)與郊區(qū)的鐵路運(yùn)輸，優(yōu)先改造和升級(jí)河內(nèi)-胡志明市鐵路線。
2017年，南方九龍江平原相關(guān)省市已啟動(dòng)胡志明市-芹苴快速鐵路可行性研究并組建跨?。ㄊ校┎柯?lián)合工作組。為加快與中國鐵路聯(lián)通，進(jìn)而打通去往中東和歐洲的鐵路通道，2018年4月越南交通運(yùn)輸部組織召開專家研究會(huì)，研究建設(shè)海防-河內(nèi)-老街391公里標(biāo)準(zhǔn)軌電氣化鐵路線，該線客車設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速將達(dá)到160公里。在調(diào)整后的鐵路發(fā)展規(guī)劃中，越南將在2050年前分期分段建設(shè)南北高速鐵路，列車運(yùn)行時(shí)速將逐步從160公里提升至2050年后的350公里。

三、空運(yùn)
越南目前共有21個(gè)航空港正在運(yùn)營(yíng)，其中7個(gè)國際港，14個(gè)國內(nèi)港?？傔\(yùn)營(yíng)能力為7000萬人次/年。河內(nèi)內(nèi)排機(jī)場(chǎng)和胡志明市新山一機(jī)場(chǎng)是越南目前兩個(gè)******的樞紐航空港，均達(dá)到4E標(biāo)準(zhǔn)（ICAO）。2017年，越南民航共運(yùn)送旅客約4639萬人次，同比增長(zhǎng)14.1%。越南民航業(yè)擁有本土航空公司4家，共有當(dāng)?shù)刈?cè)民用客機(jī)161架，主要機(jī)型包括：空客（320型、321型、330型、350型）、波音（737型、767型、777型、787型等機(jī)型，最新型的空客350和波音787的數(shù)量不斷增加。預(yù)計(jì)2020年民用客機(jī)數(shù)量將達(dá)到190-210架。目前有52家外國航空公司經(jīng)營(yíng)越南航線，已開通聯(lián)接國內(nèi)20多個(gè)城市和中國、韓國、日本、美國、泰國、馬來西亞、俄羅斯、德國、澳大利亞、法國、英國、印度等國家和臺(tái)灣地區(qū)城市的70多條航線，越南民航在各國和地區(qū)設(shè)有28個(gè)辦事處和1000多個(gè)代理點(diǎn)；航班延誤率約為13%。
越南航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?013-2017年階段，越南在全球航空市場(chǎng)發(fā)展速度排行榜上排名第七。其中，國際客運(yùn)量增長(zhǎng)6.9%，國際貨運(yùn)量增長(zhǎng)6.6%。2015年東盟經(jīng)濟(jì)共同體成立，越南面向東盟國家開放航空運(yùn)輸業(yè)，越南航空旅游需求將得到很大增長(zhǎng)。

隨著中越交流與合作日益密切，兩國間的航空運(yùn)輸量也突飛猛進(jìn)。越南的越南國家航空（Vietnam Airlines）、越捷航空（Vietjetair）和捷士達(dá)太平洋航空（JestarPacific），中國的中國國際航空、南方航空、東方航空、四川航空、廈門航空、海南航空等參與中越航線經(jīng)營(yíng)，目前每周往返兩國間的正班航班（不含包機(jī)）約320班次。越方航點(diǎn)主要有胡志明市、河內(nèi)、峴港、芽莊和富國島，中方航點(diǎn)主要有北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、昆明、長(zhǎng)沙、廈門、南寧、杭州等地。
2015年6月，越南國會(huì)正式通過了關(guān)于投資建設(shè)龍城國際航空港的決議。位于南部同奈省的龍城國際航空港建設(shè)項(xiàng)目總投資336.63萬億越盾（約合160.3億美元），分三個(gè)階段建設(shè)年旅客運(yùn)送量1億人次、年貨物吞吐量500萬噸的4F級(jí)區(qū)域性國際航空樞紐港，有望成為越南******的機(jī)場(chǎng)和東南亞地區(qū)的航空運(yùn)輸中心之一。目前，該項(xiàng)目仍處于征地拆遷和設(shè)計(jì)階段。

四、水運(yùn)
【內(nèi)河運(yùn)輸】目前，越南管理、開拓內(nèi)地水路總長(zhǎng)1.9萬公里，大部分為自然開拓，其中6700公里為*********內(nèi)運(yùn)線。北部船駛深度保證2-2.5米，南部保證大于3米越南內(nèi)河的貨運(yùn)量與客運(yùn)量?jī)H次于公路運(yùn)輸，在全國運(yùn)輸業(yè)居第二位。內(nèi)地水路港口共有131個(gè)，其中13個(gè)能停靠外國船舶。主要港口位于胡志明市、河內(nèi)、河北、越池、寧平、和平等省市。船隊(duì)以5-20噸級(jí)到1000-2000噸級(jí)的船只為主；牽引力較低，約每馬力4-5噸；速度慢，每小時(shí)5-8公里。內(nèi)河運(yùn)輸是越南普遍使用的運(yùn)輸方式，貨物主要包括糧食、煤炭、水泥、石頭、沙子等。2017年，越南內(nèi)河運(yùn)輸旅客量1.73億人次，同比增長(zhǎng)3.8%，貨運(yùn)量2.5億噸，同比增長(zhǎng)7.5%。
【海洋運(yùn)輸】近年來，越南海洋運(yùn)輸發(fā)展較快?，F(xiàn)有海港49個(gè)，其中一類港口17個(gè)，二類港口23個(gè)，三類港口9個(gè)。分為六大港口群，自北向南依次為：廣寧省至寧平省的北部港口群、清化省至河靜省的北中部港口群、廣平省至廣義省的中部港口群、平定省至平順省的南中部港口群、南部港口群和九龍江平原港口群，吞吐量主要集中在北部港口群和南部港口群，約占總吞吐量的80%。全國海港設(shè)計(jì)吞吐能力約4億噸/年，全國尚無國際中轉(zhuǎn)港，進(jìn)出口貨物均需經(jīng)新加坡、中國香港等地中轉(zhuǎn)。越南海運(yùn)船隊(duì)主要由國內(nèi)自產(chǎn)新船和國外進(jìn)口二手船組成，共有海運(yùn)船只1600艘，總噸位620萬噸，世界排名第31位。越南******的海運(yùn)企業(yè)為越南航?？偣荆╒INALINES）。2017年，越南海洋運(yùn)輸旅客量680萬人次，比上年增長(zhǎng)12.4%，運(yùn)送貨物量6959萬噸，同比增長(zhǎng)9.4%。

五、通信
越南通信業(yè)發(fā)展較快。截至2017年底，越南共有30家通信企業(yè)獲準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)通信業(yè)務(wù)。2017年，越南電信行業(yè)營(yíng)業(yè)收入167.4億美元，同比增長(zhǎng)7.3%；電話用戶1.274億戶，其中移動(dòng)用戶1.197億戶；有固定電話的家庭比例為9.3％，上網(wǎng)家庭比例為28.35％，網(wǎng)民比例為54.19％。 移動(dòng)覆蓋率達(dá)到全國95％，全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)通電話和設(shè)有郵政服務(wù)點(diǎn)。無線電覆蓋面積98％，覆蓋人口99.5％，地面電視覆蓋率90％。

六、電力
近年來越南電力需求增長(zhǎng)較快，長(zhǎng)期以來電力供不應(yīng)求，限電情況時(shí)有發(fā)生。工貿(mào)部是政府電力主管部門，國有的越南電力集團(tuán)（EVN）是集全國電力生產(chǎn)、供應(yīng)和分配調(diào)度于一體的電力中樞企業(yè)。2017年，越南電力集團(tuán)生產(chǎn)和購買電力1925億度，比上年增長(zhǎng)8.6%；商品售電量1740億度，同比增8.92%，基本滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和民眾生活用電需求。
為適應(yīng)清潔能源發(fā)展潮流，減少環(huán)境污染，越南政府鼓勵(lì)對(duì)太陽能、風(fēng)能等清潔能源領(lǐng)域的投資。2011年6月，越南政府出臺(tái)關(guān)于風(fēng)電發(fā)展機(jī)制的第37號(hào)決定，提出鼓勵(lì)風(fēng)電發(fā)展的政策措施，包括將風(fēng)電并網(wǎng)價(jià)格提高至7.8美分/度（火電和水電并網(wǎng)價(jià)格約5.5美分/度），將風(fēng)力發(fā)電列入越南第七個(gè)電力發(fā)展規(guī)劃，計(jì)劃到2020年將風(fēng)電功率提高至100萬千瓦。此外，越南還鼓勵(lì)利用太陽能、生物質(zhì)能和地?zé)岬瓤稍偕茉窗l(fā)電。2017年4月中旬，越南政府總理簽發(fā)關(guān)于在越南發(fā)展太陽能發(fā)電項(xiàng)目鼓勵(lì)機(jī)制的第11/2017/NQ-ttg號(hào)決定，對(duì)構(gòu)成太陽能項(xiàng)目固定資產(chǎn)的進(jìn)口貨物進(jìn)行免稅。太陽能發(fā)電項(xiàng)目、輸變電項(xiàng)目所占土地可減免土地和水域的使用費(fèi)、租賃費(fèi)。同時(shí)，責(zé)成越南電力集團(tuán)以2086越盾/度（約合9.35美分/度）的價(jià)格全額收購并網(wǎng)太陽能發(fā)電站所生產(chǎn)的全部電力。
2011-2015年階段，越南國家電網(wǎng)規(guī)模和覆蓋率持續(xù)擴(kuò)大，電力生產(chǎn)力水平不斷提高，滿足全國日益增長(zhǎng)的用電需求，尤其是南部地區(qū)居民生產(chǎn)生活用電需求。5年來，供售電量年均增長(zhǎng)率達(dá)10.84%。工業(yè)、建設(shè)領(lǐng)域電力供應(yīng)年均增長(zhǎng)9.6%，貿(mào)易服務(wù)、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域電力供應(yīng)分別增長(zhǎng)14.1%和20.1%。5年間，越南電力集團(tuán)的投資總額達(dá)479.62萬億越盾（約合228億美元），是上一個(gè)五年的1.37倍，完成計(jì)劃的95.7%。越南電力集團(tuán)共有73家電廠投入運(yùn)營(yíng)，總功率達(dá)17929兆瓦；動(dòng)工興建10個(gè)電力項(xiàng)目，總功率為5629兆瓦。
2016-2020年階段，越南電力集團(tuán)將籌資600多萬億越盾（約合285億美元），有針對(duì)性地對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行投資，保障工程項(xiàng)目質(zhì)量和施工進(jìn)度。按計(jì)劃，未來5年越南電力集團(tuán)將建設(shè)并投入運(yùn)營(yíng)總裝機(jī)容量達(dá)5819兆瓦的11個(gè)電力項(xiàng)目。

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